Collado cierra la última fase de calles en la Ciudad Colonial con RD$221 millones
El ministro de Turismo, David Collado, entregó este lunes las calles Colón y Hostos (tramos norte y sur) completamente remozadas, con lo que el MITUR cierra las intervenciones viarias del Plan de Rehabilitación de Calles Priorizadas en la Ciudad Colonial. La obra entregada sumó RD$61.5 millones y el programa acumula RD$221 millones invertidos, según informó Arecoa.
El detalle técnico importa para quien opera en la zona. La calle Colón, en el tramo Vicente Celestino Duarte-Fuerte del Angulo, estrena adoquines rojos y grises de alto tránsito, asfalto y aceras de hormigón, además de rehabilitación pluvial completa, mobiliario urbano con bancos y bolardos, señalización y paisajismo con roblillos y trinitarias. Hostos sur y norte reciben pavimentos nuevos, canalizaciones para media y baja tensión, alumbrado y drenaje renovado. Son intervenciones que reducen inundaciones y mejoran la accesibilidad, dos puntos críticos para el visitante que camina el casco histórico.
La lectura para el sector hotelero y de tour operación es directa: la Ciudad Colonial deja de ser un destino de paso y se consolida como producto peatonal. El cierre de obras en diciembre, confirmado por Collado, es una oportunidad para que los hoteles boutique y los operadores de walking tours rediseñen rutas y paquetes con recorridos más amplios y seguros. El MITUR ha invertido también en restauración de monumentos, iglesias, museos y fachadas, y ya entregó 254 viviendas remozadas en el entorno, como se reportó en este medio (254 viviendas renovadas, obras en ejecución). Esa sinergia entre infraestructura pública y patrimonio privado es la que convierte una calle bonita en un corredor comercial turístico.
¿Qué falta? Que el sector privado acompañe. La inversión pública ya está hecha: RD$221 millones en calles y cientos de millones en monumentos y fachadas. El siguiente movimiento corresponde a hoteles, restaurantes y comercios: abrir terrazas, ampliar horarios y aprovechar la nueva peatonalización para generar oferta de calle. La Ciudad Colonial tiene el activo físico. Ahora necesita el activo comercial.
Vigilar: el cumplimiento del plazo de diciembre, la segunda etapa del BID y, sobre todo, el mantenimiento posterior de las calles. Una obra de RD$221 millones sin plan de conservación se deteriora en dos años. El MITUR debe anunciar ese plan antes de cerrar el programa.
Preguntas rápidas
¿Qué calles entregó David Collado en la Ciudad Colonial y cuánto costaron?
¿Cuándo terminan las obras del MITUR en la Ciudad Colonial?
¿Cómo beneficia la peatonalización de la Ciudad Colonial a los hoteles?
¿Qué otras obras ha hecho el MITUR en la Ciudad Colonial además de las calles?
¿Qué pasa si las calles remozadas no reciben mantenimiento después de la entrega?
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