47 samanenses listos para el crucero de Arroyo Barril

El Infotep, la Fundación Genera ITM y Port Samaná graduaron a 47 participantes en formación de atención al crucerista, justo antes de que abra el puerto de Arroyo Barril. La noticia la firma Arecoa y tiene más miga de la que parece.

Formar gente antes de inaugurar la infraestructura es el orden correcto. Cada escala de crucero deja un gasto por pasajero que se queda en el destino si hay quien lo sepa capturar: guías, transporte, excursiones, artesanía, restauración. Sin personal preparado, ese gasto se va al barco o a la excursión contratada en Miami. Con 47 personas formadas, Samaná empieza a retener una parte de ese flujo.

Ahí está el interés real. El impacto fiscal y económico del turismo en provincias se mide por cuánto se queda en el territorio, no por cuántos barcos atracan. Un puerto genera ingresos al Estado por tasas y consumo, y a la provincia por empleo formal. La lectura es clara: la formación es la inversión con mejor retorno antes de abrir un muelle, porque convierte la llegada del barco en sueldo local.

Samaná lleva años con potencial y poca estructura. Arroyo Barril puede cambiarlo si el destino aprovecha cada escala. Vigilar la siguiente: cuántas plazas salen de ahí y si el modelo se replica en otros puntos de crucero del país.