La Amber Highway empuja el turismo de convenciones en el Cibao
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El senador de Santiago, Daniel Rivera, lo ha dicho claro: la construcción de la Amber Highway es uno de los proyectos de infraestructura más importantes para el Cibao Norte, Sur y Nordeste. Y yo no puedo estar más de acuerdo. No es solo una carretera. Es la pieza que conecta el interior con la costa, y eso, en turismo, lo cambia todo.
¿Qué significa esto para el turismo de convenciones? Que destinos como Santiago, La Vega o Moca dejan de ser meros puntos de paso. Con una vía moderna que conecte con SamanáSamanáPenínsula del noreste conocida por el avistamiento de ballenas jorobadas, playas vírgenes como Rincón y cascadas como El Limón. y Puerto PlataPuerto PlataCiudad y provincia de la costa norte, cuna del turismo dominicano, con el teleférico al Monte Isabel de Torres, arquitectura victoriana y el puerto de cruceros Amber Cove., los hoteles del norte pueden competir por eventos y reuniones de empresa sin depender de los aeropuertos de Punta CanaPunta CanaEl principal polo turístico de República Dominicana, en el extremo este, famoso por sus playas de arena blanca, resorts todo incluido y un aeropuerto internacional propio. o Santo Domingo. Esa es la oportunidad real.
Según publica Dominican Today, Rivera defiende que el impacto irá más allá del transporte. Yo aquí veo un antes y un después para el turismo interior. Los hoteleros del Cibao deberían empezar a preparar sus salones y espacios para congresos, porque cuando la Amber Highway esté operativa, la demanda de turismo de reuniones va a llegar. Y va a llegar rápido.
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